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本機型優(yōu)點：rn結構簡單，故障率低，安全系數高，車位入口處沒有前立柱和前橫梁，增加了車道寬度，進出車非常方便。

本機型優(yōu)點：rn有效利用空間，實現停車位的立體化，結構簡單，操作方便。

本機型優(yōu)點：rn充分利用空間，實現停車位的立體化，結構簡單，操作方便。

本機型優(yōu)點：rn充分利用地上及地下空間，可設計多個車輛出入口，存取車速度快。

本機型最大優(yōu)點：rn車位升降完成存取車后，復位基坑，地面上沒有高出的車庫框架，不遮擋視線，不妨礙景觀，類似平面停車。

汽車專用升降機有其使用上的特殊姓，屬人車共乘方式，不同于一般的載貨電梯，需具備國家質監(jiān)局頒發(fā)的“汽車專用升降機的生產資質”。

機型特點：rn1、實現多層立體停車，使停車位數量成倍增加rn2、車輛自走停放，無機械傳動，無噪音，無需維保，零故障rn3、設備使用年限長，對停車車種沒有限制rn4、鋼結構主題，外形裝飾美觀，可立體綠化，形成標志性建筑rn5、與混凝土結構相比，造價低，減少施工的環(huán)境污染rn6、可實現智能化停車管理系統，節(jié)約人力成本

機型特點：rn1、只有上層車位有車臺板，上層車臺板只做升降動作rn2、下層車位沒有車臺板，直接將車輛停在地面rn3、上層車位存取車輛時，先將停放下層的車輛開出，再把上層車位放下來rn4、上層車位停好車輛后升上去，再把下層車輛停在地面

機型特點：rn1、本機型適用于車輛高密度停放的地方，尤其是商業區、中央辦公區等，利用最小的土地面積，充分利用空間，使停車位最大化，每座塔可設計25層，可容納50輛車rn2、本機型可設計鋼結構單獨建筑，也可與建筑融為一體，即實用又美觀rn3、每座塔為一組控制區，每座塔的車位數一般設計在20個至50個車位rn4、每組控制區設計一個電器控制箱和操作盒rn5、本機型最大優(yōu)點：占地最小，車位最多，出車速度最快